主要用于開挖溝渠的機(jī)械設(shè)備

挖掘裝載機(jī)是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時(shí)，操作手只需轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅，就可以轉(zhuǎn)變工作端。挖掘裝載機(jī)主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜，為建筑物奠基并建立排水系統(tǒng)。

挖掘裝載機(jī)出現(xiàn)所有工地上的主要原因是，各種工程都需要挖掘和搬運(yùn)泥土。其他許多工具雖然也可以完成諸如此類工作，但是挖掘裝載機(jī)可以大幅度提升率。比較而言，與大型的單功能設(shè)備（例如履帶式挖掘機(jī)）相比，挖掘裝載機(jī)的體型要緊湊。而且它們還可以在各種建筑工地上四處移動(dòng)，甚至可以在公路上奔跑。雖然有些小型裝載機(jī)和挖掘機(jī)設(shè)備可能比挖掘裝載機(jī)小，但如果承包商既要展開挖掘作業(yè)，又要展開裝載作業(yè)的話，使用挖掘裝載機(jī)節(jié)省大量的時(shí)間和金錢。 

組成部分

SHANMON  388H

一臺(tái)挖掘裝載機(jī)包含了： 動(dòng)力總成，裝載端，挖掘端 。每臺(tái)設(shè)備都是針對特定類型的工作而設(shè)計(jì)的。在典型的建筑工地上，挖掘機(jī)操作員通常需要使用所有這三個(gè)組成部分才能完成工作。

動(dòng)力總成

挖掘裝載機(jī)的核心結(jié)構(gòu)就是動(dòng)力總成。挖掘裝載機(jī)的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號深齒輪胎和配有駕駛控制裝置（方向盤、制動(dòng)器等）的駕駛室。

裝載機(jī)部分

                                           挖掘裝載機(jī)裝載端

裝載機(jī)組裝在設(shè)備的前面，挖掘機(jī)則組裝在后面。這兩個(gè)組成部分提供完全不同的功能。裝載機(jī)可以完成多種不同的任務(wù)。在許多應(yīng)用場合中，您可以把它看作一個(gè)威力十足的大號畚箕或咖啡勺。它一般不用于挖掘，而是主要用于拾取和搬運(yùn)大量的松散材料。此外，也可以用它像犁那樣來推土，或者用來平整地面，就像在面包上抹奶油一樣。操作員可以一邊駕駛拖拉機(jī)，一邊控制裝載機(jī)。

挖掘機(jī)部分

                                              挖掘裝載機(jī)挖掘端

挖掘機(jī)是挖掘裝載機(jī)的主要工具。它可以用于挖掘質(zhì)密的堅(jiān)硬物質(zhì)（往往是土壤），或抬起重物（例如下水道箱涵）。挖掘機(jī)可以抬起這些材料，然后堆放在洞口一側(cè)。簡單地說，挖掘機(jī)就是強(qiáng)勁的巨大手臂或手指，它由三個(gè)部分組成： 動(dòng)臂，斗桿 ，鏟斗

穩(wěn)定支腳

                                                 穩(wěn)定支腳

一般在挖掘裝載機(jī)上可以看到的其他附加部件包括后輪后面的兩個(gè)穩(wěn)定支腳。這些支腳對挖掘機(jī)的操作至關(guān)重要。當(dāng)挖掘機(jī)執(zhí)行挖掘作業(yè)時(shí)，支腳可以吸收重量的沖擊。如果沒有穩(wěn)定支腳的話，重型負(fù)載物的重量或者挖地時(shí)產(chǎn)生的向下力將會(huì)損傷輪轂和輪胎，并且整個(gè)拖拉機(jī)會(huì)不斷地彈起。穩(wěn)定支腳能使拖拉機(jī)保持穩(wěn)定，并將挖掘機(jī)挖掘時(shí)產(chǎn)生的沖擊作用力減至小。穩(wěn)定支腳還可以固定拖拉機(jī)，使之不致于滑到溝渠或洞穴中去。

安全操作技術(shù)

1.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機(jī)身的水平，以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)，使斗口朝地，并使前輪稍離開地面，踏下并鎖住制動(dòng)踏板，然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。 [2]

2.動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng)，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí)，操縱手柄應(yīng)平穩(wěn)，不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔?；剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實(shí)溝槽的側(cè)面。動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí)，應(yīng)修復(fù)后方可使用。移位時(shí)，應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進(jìn)行。 [2]

3.裝載作業(yè)前，應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置，并用拉板固定。在裝載過程中，應(yīng)使用低速檔。鏟斗提升臂在舉升時(shí)，不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分，前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等，用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂及斗柄等，用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時(shí)進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。 [2]

4.在前四閥工作時(shí)，后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。 [2]

5.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī)，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機(jī)械長度和重量增加以上，因此，行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎，以防止發(fā)生事故。下坡時(shí)不得空擋滑行。當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時(shí)，能使鏟斗靠攏動(dòng)臂，挖掘裝置處于短狀態(tài)，有利于行駛。行駛時(shí)，支腿應(yīng)完全收回，挖掘裝置應(yīng)固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。 

6.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后，機(jī)重增量不少，為減少輪胎在重載情況下的損

傷，停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過時(shí)，應(yīng)支起支腿，使后輪離地;停放時(shí)間超過時(shí)，應(yīng)使后輪離地，并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。